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AIRSOFT: Artículos, reportajes y recursos varios.

 

GUÍA DE UPGRADE DE SYSTEMA
Traducido por: Naipes

Introducción
Kits completos (Full Tune-up Kit)
Engranajes (Gears)
Sistemas de engranaje
(Gear Sets)
Cilindros (Cylinders)
Sistemas de Cilindro (Cylinder Sets)
Cabeza de Cilindro
(Cylinder Head)
Inyector de aire  (Air Nozzle)
Pistón  (Pistón)
Cabeza de Pistón (Piston Head)
Partes de funcionamiento (Smooth Functioning Parts)
Muelles (Springs)
Miscelánea

Los engranajes de Systema
 

Helical Gear Set: Los dientes que conectan el engranaje de sector y el engranaje de estímulo se cortan en ángulo. Esto causa menos tensión en cada diente porque tiene más dientes el tocar y al girar no está en una dirección exterior sino hacia la caja de engranajes. Hay una excepción al helical gear set. El engranaje cónico tiene  todos los dientes iguales. La parte del engranaje que trabaja contra el pistón es específica para pistones especiales para trabajar con los dientes de este determinado engranaje. Debes utilizar un pistón que esté preparado para trabajar con este tipo de engranajes con este especial corte de dientes. El Helical Gear Set viene con el pistón incluido.

All Helical Gear Set: Tiene dientes cortados en ángulo en todos los engranajes. El engranaje cónico tiene el lado liso así que puede ser utilizado con el pistón original.

Flat Gear Set: Trabaja con la piezas originales. Estos engranajes se fabrican de metal y de un teflón más densos tratados como otros engranajes.

High Speed Gear: Aumenta el índice del fuego. No utilice un muelle más duro que el M100. Este engranaje da mejor respuesta entre el gatillo y el disparo.

Standard Gear: El corte de los dientes es igual que los originales. Recomendamos utilizar un M120 o menos debido a la tensión en el motor.

Torque Up Gear: Para ser utilizado con un muelle M130 oM140. Todo el esfuerzo de torsión sobre de los engranajes bajará un poco el ratio de fuego sino reducir la tensión en el motor causó por el engranaje. Cuanto mayor es el esfuerzo de torsión más lento es el ratio del fuego.

Super Torque Up: Para ser utilizado con un muelle M140 hasta  M150 max.

Ultra Torque Up: Para ser utilizado con un muelle M150 hasta M160 max.

Infinite Torque Up: Para ser utilizado con un muele M160 hasta M200 max..

Para más información sobre estos engranajes refierase a systemas de engranaje.

 

 

 

Engranajes De Systema

 

Número de serie
Nombre Del Producto
Compatibilidad
Descripción

Zs-01-01

Sector Gear (Engranaje de sector) Todos exceptúan Psg-1 Engranaje estándar del sector hecho del acero de S45c.

Zs-01-02

Spur Gear (Engranaje De Estímulo) Caja mech ver. 2&3 Engranaje de estímulo estándar hecho del acero de S45c.

Zs-01-03

Bevel Gear (Engranaje cónico) Caja mech ver. 2&3 Engranaje cónico estándar hecho del acero de S45c

Zs-01-04

Sector Gear, Torque-up Todos exceptúan Psg-1 esfuerzo de torsión-para arriba del 3%

Zs-01-05

Spur Gear, Torque-up Caja mech ver. 2&3 esfuerzo de torsión-para arriba del 13%

Zs-01-06

Bevel Gear, Torque-up Caja mech ver. 2&3 esfuerzo de torsión-para arriba del 8%

Zs-01-07

Spur Gear,
Super Torque-up
Caja mech ver. 2&3 esfuerzo de torsión-para arriba del 18%

Zs-01-08

Bevel Gear,
Super Torque-up
Caja mech ver. 2&3 esfuerzo de torsión-para arriba del 10%

Zs-01-09

Spur Gear, Hi-Speed Caja mech ver. 2&3 Utilizado con la batería 9.6v, mejor para MP5 y SMGs.

 

 

 






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